升降柱的原理跟结构是什么？

　　大家好，我是薛哥。升降柱系统最近几年比较好，主要应用在校园项目中，今天就分享一份简单的升降柱系统设计方案，仅供参考学习。

　　液压一体升降柱（本文简称升降柱），采用液压动力源和液压动作杆集成，双向一体液压机芯。系统是采用微型电机通过一个集成阀件的连接块与齿轮泵和油箱连接，然后与一体化液压缸装配而构成一个完整的微型液压系统，通过结构件将该系统安装于路障主体的内部，完成了电能-机械能-液压能的完整转化过程，真正实现了微型机、电、液一体化。升降柱升降时间不大于5秒，并具有良好的温度适应性能，系统配以紧急释放系统，遇停电等紧急情况时，可人为降下柱体，以开放通道，放行车辆。

　　控制方式灵活机动，除常规线控（即手动按键盒）外，可采用近/远程遥控，适用于高频度、高安全车辆进出场所。升降柱具有如下特点：

　　升降柱系统是保证路障系统按需求起降，其控制方式灵活机动，适用于高安全车辆进出场所。广泛应用于学校、机关单位、小区等。系统架构图如下所示，为了安全性考虑，系统采取独立运行的方式，暂不支持平台联动。

　　按钮盒——手动操作升降柱上升/下降，当停电或者故障可通过同时操作停止和下降键进行泄压，升降柱下降。

　　通过在校大门或禁止行车路段安装升降柱，可有效对车辆和人群隔离，防范校门口恶意或意外交通事故造成群体人身伤害事件，当有紧急情况发生需要车辆通行时（如消防车、急救车），升降柱可通过保安人员快速降落，有效的解决了现在普遍使用的石墩/石柱移动费时、费力的缺点。